廣州新地標(biāo)_廣州新地標(biāo)在哪里_廣州地標(biāo)旅游攻略

時間：2011-12-12 20:58:07 | 信息來源：深圳市貴州商會 | 發(fā)布者：admin

廣州新地標(biāo)

　　亞運(yùn)會已經(jīng)結(jié)束了，但是新廣州的路才開始。也許你是在亞運(yùn)期間不喜熱鬧的本地人，也許你是準(zhǔn)備到廣東尋求溫暖冬日的外地人，趁著小長假，一起漫步廣州城，去看看廣州的新地標(biāo)建筑。廣州——天藍(lán)、水清，城美、路暢，經(jīng)歷蝶變的新廣州更讓我們引以為傲。在城市的新中軸，從“圓潤雙礫”到“月光寶盒”，從“通透水晶”到婀娜“小蠻腰”，我們感受到城市的一天天變化，更領(lǐng)略到新廣州的無窮魅力。

　　新電視塔：纖細(xì)婀娜“小蠻腰”

　　票價(jià)：32層(162.8米)的門票為50/人·次、66層(339.6米)為100/人·次、而主體部分最高處的84層(433.2米)觀光廳門票為150元/人·次

　　地點(diǎn)：廣州市海珠區(qū)新港中藝苑路

　　怎么去：市民只需要坐3號線至赤崗塔站，由B出口出，往東走200米不到

　　登上“世界第一高塔”，總高度達(dá)到600米。具有觀光旅游、廣播電視發(fā)射、文化娛樂功能的大型公共綜合性設(shè)施。登臨高處我們清晰地俯瞰到了廣州城市“新中軸線”，一個活力、繁華的現(xiàn)代化大都市盡收眼底。450米塔頂作為空中觀覽廣場，已經(jīng)安裝了16個高空觀景艙，每艙可最多乘坐6名游客，環(huán)繞塔頂一周約20分鐘，可以更方便地俯瞰廣州全景;376~450米為廣播電視發(fā)射機(jī)房、約1900平方米的雙層旋轉(zhuǎn)餐廳和觀覽大廳;334~355米為空中茶室和設(shè)備用房;147~168米為旅游景區(qū)和休閑區(qū);84~116米為特效電影和高科技游樂區(qū);32米以下為禮儀大廳和多功能廳。新電視塔將于9月10日試營業(yè)。

　　目前前往廣州塔地鐵最方便。市民只需要坐3號線至赤崗塔站，由B出口出，往東走200米不到(如果分不清東南西北就朝電視塔方向走)就能找到售票處了，原本地鐵3號線有出口直接通往電視塔售票廳的，但由于這個出口和珠江新城捷運(yùn)線相連，目前仍未開通。

　　前往新電視塔的公交線路有121、121A、204、131、131A、131B一共5條線路，乘客可在赤崗塔站下車前往，但記者體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)公交站設(shè)置得離售票處太遠(yuǎn)，大概要走400米才到。

　　開私家車前往，去地下停車場的指示不清晰，很容易錯過。從停車場再走進(jìn)售票廳又很費(fèi)時，因?yàn)樵S多出口暫時沒啟用，在里面蒙查查。

　　開闊的珠江新城，新電視塔無疑已經(jīng)成為一大看點(diǎn)。

　　在黃昏的美麗光暈下，矗立在珠江邊的這座建筑就像一個電影場景。

　　廣州人已經(jīng)開始為自己的新城區(qū)驕傲。珠江新城一帶，一個新的中央商務(wù)區(qū)已經(jīng)形成。不僅辦公商圈設(shè)施齊備，而且國際建筑大師的出色手筆星羅棋布。單看外觀，這些高聳入云的尖頂，或是在珠江上閃著光的橢圓已經(jīng)叫人興奮。這些美妙的現(xiàn)代建筑有些尚未完工，有些已經(jīng)建成，但已經(jīng)用異常大氣的身姿證明，廣州未來最大的看點(diǎn)便是自己。

　　在這座城市的至高點(diǎn)俯瞰，原本標(biāo)志性的最高建筑“中信廣場”對面，已經(jīng)遙遙豎起了兩座高塔——新電視塔和西塔大廈，它們一座纖細(xì)挺拔，一座沉穩(wěn)奢華。英國建筑大師扎哈·哈迪德，讓廣州也有了不輸北京和上海的歌劇院，它像伏于流水上的“沙漠”和“礫石”，折射出無聲的旋律。此外，圖書館、博物館、科學(xué)中心……每一座都富有自己的個性，但又氣質(zhì)相近，連接起廣州與國際審美的橋梁，讓它“中國第三大城市”的稱號更堂皇。認(rèn)識新中產(chǎn)廣州，首先便可以從這些建筑開始。

　　新地標(biāo)之外，新廣州另一項(xiàng)讓人激動的設(shè)施是發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)。這些交通設(shè)施360°伸展開去，讓廣州與深圳、香港、澳門等珠三角周邊發(fā)達(dá)城市息息相通，形成不受行政地區(qū)限制的“1小時生活圈”。短短1小時，你就能去香港購物，去澳門品嘗美食，甚至到深圳住……這樣的快速生活，讓廣州越來越有國際化的氣息。而當(dāng)?shù)竭_(dá)這個“1小時生活圈”的邊緣時，再用海、陸、空的方式，可以更容易地到達(dá)更遠(yuǎn)的世界。

　　廣州新電視塔

　　新電視塔地處廣州新城市中軸線和珠江景觀軸線的交匯處。只要站在觀光塔上，就可看到兩大軸線的各大景觀。在功能性上，它如上海“東方明珠”塔一樣，以觀光旅游為主，并具有廣播電視發(fā)射、文化娛樂和城市窗口功能，將要為2010年在廣州召開的第十六屆亞洲運(yùn)動會提供轉(zhuǎn)播服務(wù)。新電視塔整體高度達(dá)到610米，取代加拿大的西恩塔成為世界第一高塔。白天有挺拔高聳和晶瑩剔透的美感。夜晚則用燈光環(huán)環(huán)向上畫出“纖纖細(xì)腰”美態(tài)。6部高速電梯，能在1分半鐘直達(dá)438米的頂層。

　　地址：海珠區(qū)赤崗塔附近

　　廣州歌劇院

　　由英國的著名設(shè)計(jì)師扎哈·哈迪德設(shè)計(jì)，與廣東省博物館、廣州市第二少年宮、廣州圖書館共同構(gòu)成廣州市新中軸線上的“四大公共建筑”，也將是新建的七大標(biāo)志性建筑之一。建筑外部地形呈現(xiàn)跌宕起伏的“沙漠”狀，順著高低不平的小路步入主體建筑——灰黑色調(diào)的“雙礫”，這個空間隱喻由珠江河畔的流水沖來兩塊漂亮的石頭，置于開敞的場地之上，極富后現(xiàn)代的形體寓意。舞臺設(shè)計(jì)也是亮點(diǎn)。舞臺形式是當(dāng)今最流行的“品字形”，設(shè)有主舞臺、雙側(cè)臺和后舞臺，而且具有“升、降、推、拉、轉(zhuǎn)”等多種變換形式，有利于各種節(jié)目的表演。

　　地址：珠江新城南部

　　廣東博物館

　　與廣州歌劇院隔路相望。主設(shè)計(jì)師嚴(yán)迅奇是世界最著名的華人建筑師之一。在新館設(shè)計(jì)方案中，博物館作為獨(dú)特的文化標(biāo)記，被構(gòu)思為一件宏大的藝術(shù)品。建筑將采用巨型桁架懸吊結(jié)構(gòu)體系，懸吊3~4層樓面——這種結(jié)構(gòu)的建筑，在國內(nèi)尚屬罕見，在境外也只有極少個案。這座空間組織的概念源于傳統(tǒng)藝術(shù)的象牙球，各功能分區(qū)、建筑結(jié)構(gòu)和樓宇設(shè)備組成一個有機(jī)的整體，層層相扣的建筑空間，既吸引觀眾不斷深入“寶盒”內(nèi)部，也便于各功能區(qū)實(shí)現(xiàn)視覺上和實(shí)質(zhì)上的分離。

　　地址：瀕臨珠江

　　廣州西塔大廈

　　也叫廣州國際金融中心，建成后樓高432米，不僅將成為僅次于上海環(huán)球金融中心的中國大陸第二高樓，而且還將名列全球十大最高的建筑之一。它的外形像“通透水晶”，紅色燈光呈斜交網(wǎng)格布局，將它的菱形水晶體結(jié)構(gòu)勾勒出來。如果到了相關(guān)節(jié)日，燈光還將變換不同顏色。

　　地址：珠江新城核心商務(wù)區(qū)

　　廣東科學(xué)中心

　　三面環(huán)水，猶如一座“科技航母”。這里有8個主題展館(兒童天地、實(shí)驗(yàn)與發(fā)現(xiàn)、數(shù)碼世界、交通世界、綠色家園、飛天之夢、人與健康、感知與思維)，以及4座科技影院(巨幕影院、球幕影院、動感影院、4D影院)、開放實(shí)驗(yàn)室、數(shù)字家庭體驗(yàn)館和室外科學(xué)廣場。在這里既可以欣賞超強(qiáng)震撼的球幕電影和立體電影，親自做一下自由落體實(shí)驗(yàn)，又可以體驗(yàn)一下航天飛行器，實(shí)在將科學(xué)的娛樂性發(fā)揮到了最大。

　　地址：番禺區(qū)小谷圍島西端

　　廣州新圖書館

　　外形猶如堆砌的書本，最高樓層為10層，總建筑面積是舊圖書館的6倍，藏書量達(dá)400萬冊，比舊館翻一番。建筑構(gòu)思以“美麗書籍”為概念，并以此組織空間形體。建成后的新館建筑平面和立面相互以漢字“之”形契合，在館外無論從哪個角度看，都會產(chǎn)生一種“書本堆砌”的感覺。屋頂還被利用開發(fā)為觀景平臺，可以散步嬉戲。館內(nèi)閱覽座位更達(dá)6110個，2010年竣工后，毫無疑問將成為新廣州不可錯過的景點(diǎn)。

　　地址：珠江新城段南端

　　亞洲最大火車站

　　番禺石壁的廣州新火車站主體站房猶如一片巨大的嶺南芭蕉葉，充滿嶺南特色。這座新火車站是國內(nèi)少見的站臺與車站融為一體的火車站。整個站房由下而上分為四層：地下停車層;地面交通層，主要供長途旅客列車到達(dá)和城際旅客出發(fā)到達(dá);站臺層;高架候車層讓長途列車旅客進(jìn)站候車。城市內(nèi)的地鐵2號、7號、12號和佛山2號線等4條地鐵線路一起引入廣州新客站，形成集中的換乘樞紐。周邊還有連接?xùn)|南西北“兩橫兩縱”的“井”字形高速公路網(wǎng)。北端引入武廣客運(yùn)專線和貴廣、南廣鐵路線，南端引入廣深港客運(yùn)專線和廣珠城際鐵路等，成為國內(nèi)連接鐵路線路最多的樞紐中心。