項(xiàng)目性質(zhì)：新建

總 投 資：32.12億元

合作方式：

項(xiàng)目由業(yè)主安順市交通建設(shè)投資有限責(zé)任公司擬完成該項(xiàng)目所有前期工作后，對(duì)外招商采取BOT方式進(jìn)行建設(shè)或資本金（約8.13億元）入股方式參與建設(shè)。

前期工作情況：

安順至紫云高速公路項(xiàng)目是省交通運(yùn)輸廳同意列入2010年開工建設(shè)的省高速公路規(guī)劃項(xiàng)目，目前項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告送審稿已編制完成并通過(guò)省交通運(yùn)輸廳組織的行業(yè)審查，省發(fā)改委已委托咨詢?cè)u(píng)估單位開展可研咨詢?cè)u(píng)估工作，可研批復(fù)所需支撐性專項(xiàng)報(bào)告編制工作已全部委托開展，計(jì)劃10月底可完成可研審查工作。

項(xiàng)目概況：

（一）貴州省赤水至望謨高速公路安順至紫云段是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》的“五縱”的中間一段，項(xiàng)目起點(diǎn)與通車的滬昆國(guó)家高速公路清鎮(zhèn)至黃果樹段相接，在起點(diǎn)同時(shí)與在建的貴州省普定至安順高速公路安順北環(huán)線的終點(diǎn)徑向銜接；項(xiàng)目終點(diǎn)與“678”網(wǎng)規(guī)劃的“五橫”在沙子哨相接，終點(diǎn)向南延伸至望謨，與《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》的“六橫”相接。在項(xiàng)目起點(diǎn)由東可去貴陽(yáng)、湖南、廣東，直至長(zhǎng)三角地區(qū)、珠三角地區(qū)，由西可去昆明等地，由北可至四川、重慶等地，在項(xiàng)目終點(diǎn)由東可去貴陽(yáng)、湖南、廣東，直至長(zhǎng)三角地區(qū)、珠三角地區(qū)，由南可至廣西等地。與本項(xiàng)目起點(diǎn)相接的滬昆國(guó)家高速公路清鎮(zhèn)至黃果樹段已建成通車；與本項(xiàng)目起點(diǎn)相接的普定至安順高速公路安順北環(huán)線處于在建階段；與本項(xiàng)目終點(diǎn)相接的惠水至興仁高速公路也處于在建階段，三個(gè)項(xiàng)目的相繼建成通車，使得本項(xiàng)目的建設(shè)變得更為迫切，本項(xiàng)目的建設(shè)可更好地發(fā)揮滬昆國(guó)家高速公路和“六橫”對(duì)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用，項(xiàng)目所經(jīng)過(guò)的片區(qū)均為安順市經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的地區(qū)，地形條件較好，沿線投資開發(fā)潛力巨大，項(xiàng)目建設(shè)對(duì)于全面建設(shè)小康社會(huì)和構(gòu)建和諧社會(huì)，實(shí)現(xiàn)我省社會(huì)經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展具有極其重要的意義。

（二）項(xiàng)目路線全長(zhǎng)55.9Km，起于安順東面的鄭家屯附近，在此與滬昆國(guó)家高速公路相接，同時(shí)也與在建的安順至普定高速公路的安順北環(huán)線徑向銜接，之后路線向東南方向前行，經(jīng)猴場(chǎng)到達(dá)郭家寨，從鵝頂水庫(kù)的下游通過(guò)，再經(jīng)大堡、下隴灰，到達(dá)平江鄉(xiāng)，之后向南從山京海子和新海子的西面通過(guò)，后經(jīng)許官堡、張溪灣、田壩頭、楊武、落雨寨，之后偏向南經(jīng)翁慶、眨王、打扒河、櫻桃井、座馬河，到達(dá)終點(diǎn)沙子哨，接上惠水至興仁高速公路。

（三）該項(xiàng)目采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80Km/h，全部控制出入。

市場(chǎng)預(yù)測(cè)與投資分析：

根據(jù)已基本完成的工程可行性研究報(bào)告情況，該公路至2032年預(yù)測(cè)交通量為25365輛/日。項(xiàng)目?jī)?nèi)部收益率為12%，動(dòng)態(tài)投資回收期19.5年，項(xiàng)目收費(fèi)年限30年，在全省高速公路項(xiàng)目中屬于投資效益較好的項(xiàng)目。