遇見豪車快躲開(圖為西爾貝)
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金華公交司機惡補豪車車標(biāo) 遇見躲遠點 |
浙江在線03月20日訊 豪車兇猛,咱們撞不起,只有躲了。昨天,金華市公交公司某車隊在辦公室內(nèi)貼出了一張“豪車標(biāo)志識別圖”,工作人員說,這張識別圖是為了讓司機們惡補“豪車車標(biāo)知識”,“現(xiàn)在公交車優(yōu)先的概念并不普及,這是我們的無奈之舉!
“豪車車標(biāo)識別圖”引圍觀
在“豪車標(biāo)志識別圖”上,記者看到了有寶馬、奔馳、勞斯萊斯、林肯等十余種豪車的車標(biāo)。工作人員說,公交車司機對于豪車車標(biāo)的認識比較有限,寶馬奔馳還能識別,但是瑪莎拉蒂、蘭博基尼等比較少見的豪車車標(biāo),幾乎就沒人認識了。
在接連發(fā)生豪車車禍之后,車隊的工作人員和司機們都不禁為自己捏了一把汗!耙郧翱吹奖捡Y寶馬,還圖新鮮,盯著看,現(xiàn)在看到了,那可要趕緊注意了!币幻卉囁緳C說,他覺得這個識別圖挺好,可以起到很好的提醒作用。
工作人員告訴記者,出這個圖,可以減輕司機們的壓力,并提醒司機要謹慎駕駛。不過他也坦言,這其中也有對豪車車禍天價賠償?shù)膿?dān)憂。“你想一想,和那些豪車撞一下就要賠幾十萬元,我們一輛高檔點的公交車也就二十來萬元,這個賠法怎么吃得消!看到豪車撞不起,那只有躲得起了!
公交車路權(quán)很尷尬
原本有優(yōu)先路權(quán)的公交車也要躲避這些豪車,這背后折射的是公交車路權(quán)在市區(qū)道路上的尷尬現(xiàn)狀。
2011年,金華市區(qū)一環(huán)線上,有關(guān)部門設(shè)置了近10公里的公交專用車道。政府也一直在提倡公交車優(yōu)先的理念。但到了馬路江湖之中,公交車的優(yōu)先權(quán)很難落到實處。
記者在金華中醫(yī)總院坐上了33路公交車,這輛公交車的線路涵蓋了江南江北不少主干道和商業(yè)中心。從中醫(yī)總院站一直到八詠樓站,記者發(fā)現(xiàn)在各公交車站內(nèi)起碼出現(xiàn)過七輛私家車違章停車。當(dāng)公交車開到八一南街的公交專用車道時,車道內(nèi)都是擁擠的私家車車流。
“專用道能用上的時間并不多,最讓人頭疼的還是私家車在公交車車站違停,這個現(xiàn)象在江北路段尤為突出,我們進站特別費力!33路的司機說,對于公交車優(yōu)先這個概念,不少私家車主并不清楚。
“我認為公交車優(yōu)先的概念要普及,這需要一個過程!惫豢偣镜囊晃还ぷ魅藛T認為。他說,應(yīng)該讓私家車車主們明白,公交車優(yōu)先,得利的不是公交車司機本人,而是乘坐公交車的乘客和社會上的弱勢群體。
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豪車接連被撞
500多萬勞斯萊斯撞上貨車 預(yù)估損失超6位數(shù)(圖)
平民撞豪車,傷不起!
全國人大代表、廣東省汽車行業(yè)協(xié)會會長曾慶洪說,目前中國已成為全球豪車增長最快的市場之一。勞斯萊斯2011年在華銷售量已超過美國,中國市場已成為全球最大勞斯萊斯銷售市場;賓利2011年全球銷量增長37%,在中國的銷量更是翻了一倍,達1839輛;法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、保時捷、邁巴赫等豪車在中國的銷量也越來越大。同時,涉及豪車的交通事故也日漸增多,如處理雅閣撞勞斯萊斯事故的交警就透露,在事故發(fā)生地府前街,最近50天內(nèi),他已經(jīng)處理了三起涉及勞斯萊斯的撞車事故。
曾慶洪分析,平民撞豪車為什么傷不起?首先是豪車之豪,其次是我國的相關(guān)風(fēng)險設(shè)置及責(zé)任分配不合理,沒有做好各方利益的平衡。由于險種及費率限制,豪車、低檔車風(fēng)險大,收益小,各家保險公司都不愿意承保。
“撞豪車不如撞人”
曾慶洪說,如此,大量上路的豪車就像是一個個防不勝防的"經(jīng)濟炸彈",對其他車輛形成了強大的經(jīng)濟震懾壓力,同時也會扭曲道路平等通行權(quán)的實現(xiàn)。一方面,由于擔(dān)心撞上豪車,許多車主不得不努力避讓,客觀上形成了豪車的道路特權(quán),扭曲了道路通行原則;另一方面,由于目前的人身死亡賠償是以社會平均收入支出水平20年計算,金額不過數(shù)十萬元,與豪車車損賠償金額差距極大,客觀上會造成人命不如汽車值錢的現(xiàn)實,這也就難以避免一些車輛寧可撞向行人也要遠離豪車,導(dǎo)致“撞豪車不如撞人”的扭曲邏輯成為現(xiàn)實。前不久就有新聞披露,有駕駛員因努力避讓身邊的豪車,最終選擇撞向公交車!
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豪車有風(fēng)險,公交請閃開
豪車有風(fēng)險,還不僅僅因為豪車太貴撞了賠不起,還因為開豪車的人可能更金貴完全傷不起。從各種曝光的資料來看,豪車車主無外乎兩種人:有 錢,有權(quán)。有錢的人不在乎豪華有多貴,只追求豪車豪不豪;有權(quán)的人雖然比較低調(diào),但出于各種因素,也需要一些豪車來樹立良好的形象,以和飛速發(fā)展的GDP 達成形象上的匹配?傊恳惠v豪車后面都是一個精彩的故事,一旦撞上了就變成一個凄慘的事故,因為你永遠不知道里面坐著誰。