受益于新的成品油調(diào)價(jià)機(jī)制，兩桶油的前三季業(yè)績(jī)表現(xiàn)搶眼。其中中石油1-9月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入16827.84億元，同比增長(zhǎng)5.3%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)952.93億元，同比增長(zhǎng)9.6%；中石化1-9月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入21399.24億元，同比增長(zhǎng)5.69%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)516億元，同比增長(zhǎng)23.02%。

而按照上述數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，兩桶油每天合計(jì)凈賺5.38億元。

   

   

    據(jù)第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)報(bào)道，昨日晚間，中石油發(fā)布三季報(bào)，1~9月該公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入16827.84億元，同比增長(zhǎng)5.3%；歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)952.88億元，同比增長(zhǎng)9.6%。中石化同日亦發(fā)布三季報(bào)顯示，該公司前9個(gè)月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入21399.24億元，同比增長(zhǎng)5.69%；歸屬于母公司股東凈利潤(rùn)516億元，同比增長(zhǎng)23.02%。

 

    值得一提的是，受益于新的成品油調(diào)價(jià)機(jī)制，中石油煉油業(yè)務(wù)與上年同期相比，再次大幅度減虧246.98億元，本報(bào)告期僅虧損53.21億元。前三季度，中石化原油加工量 17419萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng) 6.43%。煉油板塊實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)收益人民幣66.56 億元，同比扭虧為盈。

    

    據(jù)了解，今年3月底，國(guó)家發(fā)改委公布了完善后的國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格形成機(jī)制。按照新機(jī)制，成品油調(diào)價(jià)周期由22個(gè)工作日縮短至10個(gè)工作日；取消掛靠國(guó)際市場(chǎng)油種平均價(jià)格波動(dòng)4%的調(diào)價(jià)幅度限制。但當(dāng)汽、柴油的漲價(jià)或降價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，零售價(jià)格暫不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

    對(duì)此，東方油氣網(wǎng)分析師程瑞鋒曾表示，新的成品油價(jià)格機(jī)制的出臺(tái)，中石油和中石化無(wú)疑成為最大的獲益者。

    不過(guò)，在中石油業(yè)務(wù)中與煉油板塊聯(lián)系緊密的化工業(yè)務(wù)卻沒(méi)有出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，中石油稱受化工市場(chǎng)持續(xù)低迷影響，該業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)虧損146.83億元，比上年同期增虧73.04億元。中石化的化工板塊經(jīng)營(yíng)虧損0.59 億元，同比減虧2.33 億元。

    同時(shí)，對(duì)兩大油企貢獻(xiàn)利潤(rùn)最多的勘探與生產(chǎn)板塊在2013年前三季度形勢(shì)也不樂(lè)觀。其中，中石油勘探與生產(chǎn)板塊實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)1470.10 億元，比上年同期下降10.0%。中石化該板塊實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)收益467.44 億元，同比降低了15.45%。

    另外，前三季度，在成品油銷量同比增長(zhǎng)的形勢(shì)下，兩大油企銷售板塊的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)均出現(xiàn)下降，中石油該業(yè)務(wù)的下降幅度更是達(dá)到了43.1%，僅實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)67.05億元。

   “這說(shuō)明國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，油品銷售利潤(rùn)下降，其中批發(fā)業(yè)務(wù)基本沒(méi)有多少利潤(rùn)可賺了�！背倘痄h表示，隨著原油進(jìn)口資質(zhì)的逐漸放開(kāi)，今后成品油的利潤(rùn)空間將不會(huì)很大。

    中宇資訊分析師張永浩則認(rèn)為，原油進(jìn)口權(quán)的放開(kāi)已經(jīng)是成品油市場(chǎng)深化改革道路上難以繞過(guò)的一個(gè)門檻。如若繼續(xù)回避，則前期圍繞成品油市場(chǎng)所推出的一系列政策均難以從根本上解決國(guó)內(nèi)供需與價(jià)格制定相悖的矛盾。

    他還介紹稱，目前2014年原油進(jìn)口配額的申請(qǐng)正在進(jìn)行，本次有京博石化、壽光魯清、東明石化等十余家地?zé)挿e極申請(qǐng)中，而最終可獲配額企業(yè)或僅為3～5家。

   

    事實(shí)上，兩桶油穩(wěn)定的業(yè)績(jī)下依然暗潮洶涌。據(jù)《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》報(bào)道，最新消息顯示，中共十八屆三中全會(huì)將于11月9日至12日召開(kāi)，在此之前中國(guó)官方高層智囊機(jī)構(gòu)國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心（下稱國(guó)研中心）率先向外界公布了其為十八屆三中全會(huì)提交的“383”改革方案總報(bào)告全文。

    其中對(duì)石化行業(yè)震動(dòng)最大的莫過(guò)于推進(jìn)石油天然氣改革中，“將石油天然氣管網(wǎng)業(yè)務(wù)從上中下游一體化經(jīng)營(yíng)的油氣企業(yè)中分離出來(lái)，組建若干家油氣管網(wǎng)公司，并建立對(duì)油氣管網(wǎng)的政府監(jiān)管制度”。

    對(duì)此，多位分析師表示，“改革”首當(dāng)其沖的便是中石油，目前國(guó)內(nèi)已投國(guó)產(chǎn)LNG項(xiàng)目的氣源70%以上都來(lái)自中石油，另外其還是管道的擁有者。